小型裝載機行業(yè)目前處于什么處境？下面跟隨小型裝載機廠(chǎng)家一起來(lái)了解一下吧。
目前國內小型裝載機整機生產(chǎn)企業(yè)數量過(guò)多。同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品售后、服務(wù)等問(wèn)題更是此起彼伏，小型裝載機行業(yè)呈現一種較混亂的處境，與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對比，行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。
局部的競爭壓力讓整個(gè)行業(yè)面臨企業(yè)生存緊張局面。分散企業(yè)布局，開(kāi)發(fā)新的市場(chǎng)地域成為行業(yè)走出尷尬瓶頸的出口之一。而農村市場(chǎng)的地域性又決定了在配件服務(wù)、維修服務(wù)等領(lǐng)域需要完善的配套系統。用戶(hù)需要便捷、快速的服務(wù)。對企業(yè)而言，建立較為完善的服務(wù)體系有著(zhù)重要意義。
此外在行業(yè)發(fā)展引導上，政府和協(xié)會(huì )有責任和義務(wù)去完善行業(yè)發(fā)展規則，避免惡性競爭。同時(shí)去完善產(chǎn)品質(zhì)量標準，規范產(chǎn)品行業(yè)準則也成為避免產(chǎn)品質(zhì)量不好的基本前提。未來(lái)我國小型裝載機市場(chǎng)份額逐步走向集中，行業(yè)正向穩定的結構演進(jìn)，行業(yè)少數優(yōu)勢企業(yè)將占據市場(chǎng)主導權，并獲取主要利潤。
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